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國際銅業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示銅電纜愿為地鐵建設(shè)助力

           隨著大中城市的人口急劇增加,地鐵已成為人們出行的重要交通工具,地鐵的安全運(yùn)行也越來越引起社會(huì)各界的重視。國際銅業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,銅電纜愿為中國地鐵建設(shè)助力。  

地鐵是電力牽引的電動(dòng)列車,其動(dòng)力的來源就是電能。此外,保障地鐵的正常運(yùn)行還需要照明、通風(fēng)、通信等設(shè)施,這些都離不開電能。因此,安全、可靠的電力供給是地鐵正常運(yùn)營的重要前提。  

目前,銅電纜以其優(yōu)異的性能越來越受到人們的關(guān)注。銅的電流承載量大,能更好地負(fù)載地鐵巨大的用電功率,以滿足列車及配套設(shè)施的用電需求。此外,在地鐵運(yùn)行過程中,停站、靠站需要反復(fù)啟動(dòng)和停止,這種沖擊性的用電負(fù)荷對(duì)電纜存在一定考驗(yàn),而銅電纜對(duì)頻繁變化的電流有著更強(qiáng)的適應(yīng)性,更能承受這種沖擊性的負(fù)荷。  

在地鐵的供電系統(tǒng)中,電纜一般較長(zhǎng),不可避免地存在壓降和發(fā)熱耗費(fèi)電能的情況。電纜發(fā)熱容易引起接頭松動(dòng),也是引發(fā)火災(zāi)的一大隱患。在相同情況下,選用銅電纜可以減少線路發(fā)熱、提高用電效率,降低設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

地鐵電纜的鋪設(shè)和維護(hù)都是在隧道里,空間狹小、環(huán)境復(fù)雜,電纜的性能要求應(yīng)更高。銅電纜的柔韌性好、穩(wěn)定性好、抗疲勞性強(qiáng),適用于復(fù)雜多樣的環(huán)境。

 

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